O convite não fala nada em duplicação da Rodovia das Cataratas, mas pode ser isso o que significa a “duplicação do acesso ao terminal” (será?). Mas nada diz sobre a implantação da Perimetral Leste, como foi noticiado, inclusive aqui no Não Viu?
Curiosamente, o convite do ministro fala na segunda ponte, sobre a qual nada se dizia. Aliás, “acesso” à segunda ponte.
Confira:
– Assinatura da Ordem de Serviço para ampliação do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu/Cataratas
– Assinatura do Termo de Compromisso entre a Infraero e a Itaipu Binacional para ampliação da pista de pouso e decolagem, duplicação de acesso ao terminal e melhorias no Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu/Cataratas
– Lançamento do edital para licitação do acesso à segunda ponte de Foz do Iguaçu
Traduzindo: a Ordem de Serviço é um passo importante para ampliação do terminal de passageiros do aeroporto. É um compromisso firme do governo, embora ainda dependa da liberação efetiva dos recursos.
O Termo de Compromisso para ampliação da pista de pouso e decolagem e duplicação da pista de acesso (BR-469?) depende de uma série de fatores. O principal deles é que este governo termina em dezembro, e pode voltar tudo à estaca zero, dependendo de quem assuma.
Quanto ao edital para licitação da segunda ponte, este não é o primeiro, já houve outros. O primeiro foi lançado em 2013 e reaberto em 2014. Foi até assinado um contrato com a construtora, naquele ano, mas o projeto foi adiado por falta de verbas. Sine die (pra quem não manja latim, a expressão significa por tempo indeterminado, que pode até ser “nunca”).
Lendo mais atentamente, vê-se que o convite não fala na licitação da ponte, mas na licitação do “acesso” à segunda ponte… Cadê a ponte? Acesso a lugar nenhum? Estranho!
O “outro” convite
Vale lembrar que o que induziu a alguns erros foi o outro convite, aquele distribuído pela Prefeitura de Foz, bem mais otimista quanto aos objetivos da visita ministerial. Confira:
