Com a colocação da décima aduela metálica do lado paraguaio e a décima segunda do lado brasileiro, nesta semana, o trecho principal da Ponte de Integração está a 172 metros da junção, para completar o vão central de 470 metros.
Para unir as duas margens, serão instaladas 36 aduelas (18 de cada lado).
Cada aduela pré-fabricada no canteiro de obras, pesa 95 toneladas (incluindo as lajes) e tem 11,90 metros de comprimento e 19,90 metros de largura. Elas são integradas à superestrutura por meio de soldas especiais e apoiadas por tirantes.
As obras seguem conforme o cronograma, segundo relatório de técnicos da Diretoria de Coordenação de Itaipu, da margem paraguaia da usina.
A ponte está sendo construída sobre o Rio Paraná, com dinheiro da Itaipu, e deverá ligar Foz do Iguaçu, no Brasil, e Presidente Franco, no Paraguai.
A obra deve estar pronta em agosto deste ano.
Com informações da IB, margem paraguaia.